Стрічкові навантажувачі мішків у транспорт

Компанія PAGLIERANI (Італія) виробляє конвеєрні системи для завантаження мішків у вантажівки, контейнери та залізничні вагони. До асортименту входять ретракційні, телескопічні та шарнірні конвеєри, конфігурація яких підбирається відповідно до умов завантаження та компонування виробничого або складського об'єкта.

Після фасування продукції в мішки її необхідно перемістити до транспортного засобу без зайвих ручних операцій. Якщо готові мішки подаються до автомобіля або вагона вручну, значна частина часу витрачається на перенесення вантажу, а організація роботи залежить від кількості персоналу.

Конвеєрний завантажувач мішків переносить цю операцію на механізований рівень. Мішки надходять на стрічку, переміщуються вздовж конвеєра та подаються безпосередньо в транспортний засіб. Рухомі та телескопічні секції дають змогу змінювати положення робочої частини відповідно до поточного місця завантаження.

У результаті обладнання вирішує не тільки завдання транспортування мішків. Воно допомагає організувати стабільний потік готової продукції між пакувальною лінією, складом і транспортом.

Обладнання використовують на підприємствах, де готова продукція відвантажується у фасованому вигляді. Типові сфери застосування включають:

• зернопереробні та борошномельні підприємства;

• насіннєві господарства та підприємства аграрного сектору;

• комбікормові виробництва;

• цукрову промисловість;

• виробництво мінеральних та інших добрив;

• виробництво цементу, сухих будівельних сумішей та супутніх матеріалів;

• склади готової продукції;

• логістичні та перевантажувальні дільниці.

PAGLIERANI також пропонує комплексні рішення, у яких фасування та пакування доповнюються палетуванням, обмотуванням палет і подальшим завантаженням готових мішків у транспорт. Такий підхід дає змогу узгодити окремі операції в одну технологічну послідовність.

Принцип роботи залежить від конкретної конфігурації обладнання, але загальна схема передбачає послідовне переміщення мішка від точки подачі до транспортного засобу. Важливо правильно узгодити завантажувальний конвеєр із попереднім обладнанням, щоб мішки надходили на стрічку рівномірно та без накопичення.

Етап 1. Подача готових мішків

Після фасування, закриття та, за необхідності, палетування готова продукція подається до завантажувального конвеєра. Джерелом подачі може бути попередня конвеєрна ділянка або інше обладнання технологічної лінії.

Етап 2. Транспортування стрічкою

Стрічковий конвеєр переміщує мішки до робочої зони. У конструкції моделі BAD, представленої компанією АЙТІПІ-ГРУП, використовуються мотор-редуктори та ПВХ-конвеєрні стрічки. Основна секція має довжину 4700 мм, середня хитка секція — 2000 мм.

Етап 3. Регулювання положення робочої секції

Для роботи безпосередньо в кузові або вагоні необхідно змінювати положення точки вивантаження. У моделі BAD для цього передбачена телескопічна секція з базою та гідравлічним механізмом підйому й опускання.

Телескопічний конвеєр має довжину 2850 мм у складеному положенні та 4250 мм у розгорнутому. Така конструкція дає змогу переміщувати робочу зону вглиб транспортного засобу без постійного ручного переставляння всього обладнання.

Етап 4. Завантаження транспортного засобу

На завершальній ділянці мішки передаються оператору або укладаються в транспортному засобі відповідно до прийнятої схеми завантаження. Положення конвеєра коригується залежно від заповнення кузова, контейнера або вагона.

PAGLIERANI BAD — мобільний конвеєрний завантажувач із кількома взаємопов'язаними секціями. Його конструкція включає основний конвеєр, середню хитку секцію, телескопічний конвеєр, основну раму та систему керування.

• Основний конвеєр — 4700 мм. Оснащений мотор-редуктором, ПВХ-стрічкою та розсувним столом із роликами й пластинами.

• Середній хиткий конвеєр — 2000 мм. Має власний привід, ПВХ-стрічку та розсувний стіл.

• Телескопічний конвеєр — 2850–4250 мм. Передбачає зміну довжини робочої секції та гідравлічне регулювання положення.

• Основна рама. Виконана з вуглецевої сталі. Для переміщення обладнання використовуються моторизовані колеса.

• Система керування. Включає операторський термінал із кнопками та перемикачами, а також бортову електричну шафу.

Швидкість руху моторизованих коліс у зазначеній конфігурації регулюється частотним перетворювачем. Це спрощує позиціонування обладнання під час підготовки до роботи.

Завантажувальні конвеєри застосовують для переміщення готової продукції в тарі. Водночас конкретна конфігурація визначається характеристиками мішка, його масою, геометрією, властивостями поверхні та вимогами до способу укладання.

Серед типових продуктів, для яких PAGLIERANI постачає обладнання для фасування та подальшого транспортування, виробник зазначає зернові, крупи, насіння, борошно, добрива, цемент та інші сипкі матеріали. PAGLIERANI також відносить конвеєри для завантаження мішків до обладнання для відвантаження готової фасованої продукції.

Перед замовленням необхідно надати постачальнику інформацію про продукт і тару. Це дозволяє перевірити сумісність конвеєрного обладнання з конкретним технологічним процесом.

Конфігурація завантажувача залежить від типу транспорту та способу розміщення продукції. Для автомобільного транспорту важливо забезпечити доступ до різних ділянок кузова. При завантаженні контейнера або вагона додаткове значення має можливість висування та зміни положення робочої секції.

Саме тому PAGLIERANI використовує різні конструктивні рішення — ретракційні, телескопічні та шарнірні конвеєри для завантаження мішків у вантажівки, контейнери та залізничні вагони.

На практиці це дозволяє організувати завантаження без необхідності постійно переміщувати всю машину. Оператор коригує положення робочої частини відповідно до зони, у яку потрібно подати наступну партію мішків.

Завантажувач мішків доцільно розглядати не як ізольований конвеєр, а як кінцеву частину логістичного ланцюга підприємства. Перед ним можуть працювати дозувальне та фасувальне обладнання, машини для закриття мішків, контрольні системи, палетизатори та обмотувачі.

Офіційний каталог PAGLIERANI включає обладнання для зважування, фасування, пакування, палетування, обмотування та транспортування повних мішків. Виробник також прямо зазначає конвеєри для завантаження мішків у вантажівки та залізничні вагони.

При проектуванні лінії необхідно узгодити швидкість подачі, напрямок руху, висоту передачі та розташування обладнання. Якщо завантажувач встановлюється після палетизатора, потрібно окремо визначити, чи здійснюється завантаження палетами або окремими мішками.